タクシーの「回送」はどんなとき？乗車不可なその他の表示も解説

タクシーの「回送」とは、営業をしていない状態を示す表示です。今回は、タクシー回送の意味や表示ルール、実務上のポイントについて解説します。

タクシーの「回送」はどんな意味？

「回送」を出しているタクシーは、現在、営業活動を行っていない状態です。乗客を乗せることを目的とせず、車両を移動させている状況を示します。

主なケースとして、営業終了後に営業所へ戻る帰庫途中、車両トラブルによる整備工場への移動、ドライバーの休憩時間中などが挙げられます。いずれも、運送契約を締結できる状態ではありません。

回送表示の掲出は、旅客自動車運送事業運輸規則第50条第6項および第7項で規定されています。正当な理由がないまま回送表示を掲げる行為や、回送表示のまま乗客を乗せる行為は法令違反に該当します。違反があれば、事業者やドライバーに対して行政処分が科される可能性があります。

タクシードライバーは、回送は単なる表示切替ではなく、法令順守と直結する重要な業務行為であると理解しておく必要があります。

原則として回送中は乗車できませんが、例外的に乗車可能となるケースについて解説します。

表示板の切り替え直前または直後であれば、乗車できる場合があります。

例えば、ドライバーが食事休憩を終えて営業を再開する際、表示板を「回送」から「空車」に変更するタイミングがあります。その瞬間に乗客から声をかけられた場合、営業再開の意思が明確であれば乗車対応が可能です。

ただし、正式に営業状態へ切り替えてから乗車させる必要があります。表示を回送のままにして運送を開始することは認められていません。実務では、メーター操作と表示板の切り替えを同時に確認することが求められます。

表示板の切り替え忘れにより、実質的に営業可能な状態で走行している場合もあります。

表示板は手動操作が基本です。そのため、ドライバーが空車で営業しているつもりでも、回送表示のままになっているケースが発生します。そのような状況で乗客が手を挙げた場合、営業意思が確認できれば表示を修正したうえで乗車対応が可能です。

表示管理は、ドライバーの重要な日常業務の一部。表示切替の徹底は、トラブル防止と信頼維持の観点からも重要です。

回送以外の主な表示区分と、それぞれの意味について整理します。

タクシーには複数の表示区分があり、営業状況を明確に示しています。

「空車」は営業中で、新たな乗客を探している状態です。乗車可能を示す最も基本的な表示です。

「迎車」は予約客のもとへ向かっている途中を意味します。車内に乗客がいなくても、予約契約が成立しているため、他の乗客は乗せられません。

「実車」または「賃走」は、すでに乗客が乗車している状態です。営業中ですが新規乗車は不可です。

「支払」は料金精算中を示します。降車直後の会計処理段階であり、次の営業開始前の状態です。

「予約」または「予約車」は、特定の時間帯に予約が入っている車両であることを示します。一般の乗客は利用できません。

表示は利用者への情報提供であると同時に、事業運営上の重要な管理手段です。タクシードライバーとして働く場合、それぞれの意味と切替基準を正確に理解する必要があります。

タクシーの「回送」は営業していない状態を示し、法令で厳格に定められています。表示の意味や切替ルールを理解することは、ドライバー業務の基礎です。正確な知識にもとづいて正しい表示を行いましょう。